Roula Khalaf, Editor of the FT, selects her favourite stories in this weekly newsletter. Remember when French cars were chic? Not only chic, but original, eccentric, even sexy? More stylish still, I ...
A HOST of the world’s biggest car manufacturers have been forced to dial back their EV plans in recent months, with ...
Nothing demonstrates the design chutzpah of the city car world quite so proudly. The Mk1 Ford Ka launched in 1996 and lived a ...
L'Automobile Magazine on MSN
À contre-courant, Stellantis prolonge l’un de ses moteurs les plus prestigieux en Europe
Après avoir relancé des V8 aux États-Unis et réintroduit le diesel dans plusieurs gammes européennes, Stellantis accorde un nouveau sursis à ses Alfa Romeo Giulia et Stelvio Quadrifoglio. Les deux mod ...
Et si le diesel n'était pas mort ? Le groupe Stellantis, dont les résultats sont loin d'être au beau fixe, change radicalement de stratégie. Le constructeur italo-franco-américain qui possède 15 ...
C'est à n'y plus rien comprendre mais la motorisation diesel fait son retour trois ludospaces du groupe Stellantis : les Citroën Berlingo, l'Opel Combo et le Peugeot Rifter. Et cette fois-ci, ce ...
Le 6 février dernier, Stellantis a annoncé une charge exceptionnelle de 22 milliards d’euros sur la seconde moitié de 2025. Une facture colossale qui illustre les difficultés rencontrées par le ...
Even the most ordinary new vehicles undergo a remarkable amount of testing at the hands of fastidious engineers. Take the Nissan Frontier. It’s not exactly pushing technological boundaries, but Nissan ...
How did the DeLorean DMC-12, a futuristic sports car with gullwing doors, end up with a rear-mounted V6 engine from a French ...
Did our AI summary help? Honor is set to launch its next-generation foldable smartphone, the Honor Magic V6, with fresh leak suggesting its expected design and hardware changes. The device will go up ...
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